toetab nõudlus autode kasvab igal aastal. Ostes kasutatud / on auto, ostja peaks olema teadlik, et auto võib olla mõningaid probleeme. Puuduvad varjatud probleeme, mis tulevikus olema lihtne määrata. Aga mõnikord südametunnistuseta müüjad, väga osavalt varjata miinused. Tulevikus võib see tuua palju finantskulud uue auto omanik.
Kuidas sa tead, kui te esimest korda ck b / autoEt see ei ole mõtet osta? Vaatleme mõningaid nõuandeid ekspertidelt.
Peamine probleem, millega puutuvad kokku paljud autojuhid, ostes tagatud auto - see auto ostmisel pärast õnnetust. Muidugi, saate taastada sõiduki pärast õnnetust, kuid kui see ei kvalitatiivselt, siis ilmuvad jätkuvalt üha rohkem probleeme.
Masin pärast õnnetust
№ 1. On märke, et keha auto koosneb kahest poolest kokku keevitatud.
№ 2. On jälgi rooste sees pagasiruumi. Võibolla oli tugev löök taga, ja autod on halvasti parandatud. See tähendab seda, et rooste tungib alamkaadrit ja jagatakse kogu organismis.
№ 3. Kerepaneelide on ebaühtlane, ja seal on lõhed kehaosi.
№4. Põleb turvapadja märgutuli. Nii et auto ei ole turvapadi, kes ilmselt bummed pärast õnnetust.
Tehnilised märke, et see ei ole vajalik, et osta auto
№ 1. Kui hakkate auto, mootor ei tööta sujuvalt või on liiga lärmakas.
№2. Edastamise raske lüliti, kasti tõmblused või lähevad keemistsentrid vahetamisel.
№ 3. Õli võib näidata rikke mootor. Näiteks sondi on näha, et paksu õli on punakas varjund või mullid.
№ 4. Juhtimisüksusele juhiuks ei ole töökorras. See võib viidata juhtmestiku probleem.
Võite võtta auto teenindusjaama teostama põhjalikku diagnoosi. Aga see maksab mitte väike raha. Seega, et mitte raisata, näeme, et see on peidetud defekti esimese läbivaatuse b / auto.
lugeda ka 4 aluspõhimõtteid valides pereauto: Näpunäiteid avtomamy
Fotod on artikkel: pixabay.com
