Hiljutine arvu kasv muutuste Ukraina õigusaktid, mis käsitlevad sõiduki toimimist. Reformaatorid mitte ainult liikluseeskirju, vaid ka otse teed ise.
Koos uue parkimise eeskiri ja õnnetus registreerimineMuutmiseks ja tähistamise asfaltkattega. Need uuendused on mõeldud vähendada rikkumiste arvu ja õnnetuste seas autojuhtidele.
Kuna 1. septembril tähistab tee Euroopa standarditele. Sisuliselt muudatusi on see, et ansamblid muutunud palju kitsam - koguni poole meetri ja vabastas kiirtee antakse jalgratturite ja ühistranspordiga.
Guide regionstroya usub, et kitsas teeb autojuhid sõita veidi aeglasemalt, vastavalt vähendada tõenäosust õnnetus. Aga ei ole nii lihtne, sest mõju võib olla vastupidine, ja - surmaga lõppevaid õnnetusi jalgratturite seas on mitu korda rohkem.
Uusi lugusid, ja need, mida saab remontida rajatakse kitsam ning olemasolevaid lihtsalt teha taaskäivitamisel, rõhutades kahesuunaline tee jalgratturitele, minimaalne laius võib olla alla 2,5 m. Siin on tõesti rohkem põhjus osta bike!
Esimene reform "kogemus" kohta linnatänavate: kiirtee, linna- väärtusi pidev liiklusvoog vähenemine 3,75-3,5 m, vähem ülekoormatud liinide laius muutub 3 m (praegu 3,5 m) väiksematel tänavaid - 2,75 m (praegu 3 m).
Varem me kirjutas Mis on kõige sagedasem õnnetuste põhjused.
