Olukord, kui pidurid ebaõnnestus - luupainaja iga juht. Eriti juhul, kui te ei ole üksi reisiva ja tema kohalikud inimesed: abikaasa, lapsed, vanemad, sõbrad. Kui see kõik juhtus - see on oluline mitte paanikasse sattuda ja tegutseda võimalikult palju ja kiiresti koguda.
Me mõistame, et nendes tingimustes - see on raske, kuid siis ei tohiks olla närvis rooli , on olemas viise, et lahendada see probleem, et keegi viga ei saanud.
Me hoiatada teisi. Et alustada, peate lülitage ohutuled. See hoiatada teisi liiklejaid erakordne olukord on tekkinud.
andmete edastamine on vähendatud. Järgmine samm - järk-järgult lõpetada. Selleks, et vähendada kiirust - lülitage edastamise kahanevas järjekorras. Sel juhul on parem, muidugi, kui valisite "automaatne" "mehaanika". Näiteks, kui sa olid reisil neljas käik, ärge kartke minna kolmanda. Gaasipedaal, ei puutu. Siis teine lüliti ja sujuvalt pöörake rooli poole ohjeldada. Kui kolisime välja sõidutee tee - esimese ülekande lüliti ja mootor välja lülitada, kasutada käsipidurit.
Pidurid käsipidur.Push käsitsivabastusseadis nuppu ja õrnalt tõstke hoob edasiviiv jõud. Saate navigeerida vajutades. Oluline on teha kõik sujuvalt, ilma tõmblused. See võib põhjustada õnnetuse - teise sõiduki võiks krahhi oma auto. Nagu eelmises punktis - proovida kiiresti kukkuma. Ole ettevaatlik, sest blokeerimine kõik rattad on tõenäoliselt sõlmida libiseks.
Pidurdamine käigukasti.Soovitame kasutada seda meetodit ainult äärmuslikel juhtudel. Sa pead välja lülitada mootor, lüliti esimene käik ja vajutage kiiresti siduripedaali. Käigukast on tõenäoliselt katki, kuid õnnetus on võimalik vältida.
Kasulik takistusi. Suvel - see on paks põõsad ja talvel - lumi triivib. Tagajärjed pärssimise kaudu selliste takistuste on palju lihtsam, kui see tabas näiteks teiste sõidukitega.
Varem me kirjutas, mis tahes sõiduki teedel on parem eemale.
