Dilemma, kui olukord on surudes liikluse rikkumise kohtas ta ilmselt kõigile. Paljud isegi enne ametlikult sai draiverid
Mäletan, kuidas salakaval inspektor, võttes eksamisõiduPakkus stop pärast keelava märgi, seega uuesti kontrollida teadmisi teooria? Paljud, see oli kõige mõistatuslik. Alas, kuid tulevikus on lahendada sarnane probleem mitu korda.
Kui juht on sunnitud murda liikluseeskirju
Asi on selles, et koos leviku kaamerad fotovideofiksatsii häired draiverid hakkas saama "ahelkirju" ületamise pidevjoon märgistus. Kõik midagi, kuid nende rikkumist oli sunnitud - et anda teed "kiirabi" lubatud "vilkuvad tuled" ja sireen.
- Määrused kohustavad esmatähtsaks erisõidukid, kuid paraku ei selgita, saate (ja peaks), kui see rikub teiste eeskirjadega. Selle tulemusena mõned autojuhid on hakanud püsivad ja keelduda jäta auto spetssignalami. Sest suutmatus pakkuda eeliseid auto spetsokraskoy ja spetsiaalsetest valguse ja heli signaale juht ähvardab puudust õiguste jooksul kuni 3 kuud, samas kui juurdehindlus nõuete rikkumise eest - määratakse rahatrahv 1000 UAH. Loogiliselt küll paha valida väiksema ...
- Tegelikult igatsen neid, kes on tööl kiire, et aidata teisi, peame alati. Vähemalt siis, kui see ei tekita objektiivset ohtu juht, tema reisijad või teised. Kahjuks piisavalt kaaluma riskide ei ole alati võimalik, kuid kõige tavalisem olukordades - kui näiteks selle tuleb taasluua läbi pidevjoon märgistus lähi rada või viibimise tsoonis keelustav märk - kõik peab olema ka nõustuma.
- Kui see juhtub ees liiklust politseinik, vaevalt ta teid karistada, teades, millistel asjaoludel te tegutseda. Halvem, kui rikkumine registreeritakse hingetu kaamera ja seejärel juht tuli "ahelkirja". Selline otsus süüdistuse on vaja kaevata. Alused menetluse lõpetamiseks ja sellest tulenevalt vastutusest vabastamise article "kiireloomuline".
Mis siis, kui asjaolud sunnivad murda liikluseeskirju? / istockphoto.com
Kui esitada kaebuse tahtmatu kuritegu
Kaebus tuleb saata 10 päeva jooksul pärast saamist "ahelkirju" keha, mis on välja antud määrusega. Selle päritolu on ümbrik ja / või otsuse. Kaebuse võib saata ka elektrooniliselt ametliku veebilehe kaudu liikluspolitsei või isik tulema vastuvõtt juhiluba. Selle kinnituseks, et olete käitunud asjaoludel avarii, lisada mingeid tõendeid, mis näitab sunnitud rikkumise iseloomust. See võib olla:
- Salvestage oma salvestaja
- kirjalikke selgitusi tunnistajate, sh reisijate (ja nende valmisolekut anda selline selgitus, kui see on vajalik).
Noh, kui saad ja teha video lähedal kontori valve kaamera, kogemata "podsmotrevshey" vaidluste või DVR ise, "kiirabi". Tõsi, mitte asjaolu, et sa kohtub ja esitada vajalikud andmed, kuid diskonteeritud seda võimalust ei ole vajalik.
Ja on ka teisi olukordi, kus tegevuse juht võib lugeda absoluutselt vajalik. Näiteks, kui oli vaja minna ümbersõitu rikkudes takistusi teedel (õnnetus, kriitiline pinnakatte kahjustus jms) SDA vastassuunavööndisse sõidurada, sunnitud jääma keelatud kohas, keera tõttu häireid mitmeid sätteid jms.
Enamikul juhtudel, kui on olemas veenvad tõendid, et vältida vastutust raske. Aga kuritarvitamise kohta hädaolukorras seadus ei ole: ei ole lihtne leida veenvaid argumente, sunnitud juhil rooli taha purjus või rassi vastassuunavööndisse sõidurada.
Ka teid huvitav lugeda seda: et viia Ukraina juhtide auto
